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汽車衡又稱地面稱重系統，是大型貨物測量的主要儀器，80年代普通汽車秤又稱機械磅，到80年代中期，隨著高精度重量傳感器技術的成熟，機械地面磅逐漸被高精度、穩(wěn)定性、操作性電子車秤所取代，汽車衡應用應變測量原理測量重量。將應變片粘貼到力傳感器的彈性體上，該彈性體構成惠特斯頓橋，當電橋處于平衡狀態(tài)且輸出為零時，當彈性體接收負載時，每個應變片將產生與負載成正比的應變值，以便根據輸出的電壓檢測外部負載數據。
目前已對汽車衡進行了修改，以模仿不合理的測量可能性，提高了車輛的平安性和準確性，汽車衡和地面稱重系統正在稱重工業(yè)秤，并且汽車衡常用于識別每輛報廢車的散裝貨物重量。
在這種情況下，汽車衡提供的信息成為買賣的重要組成部分，執(zhí)法機構通常使用汽車衡來監(jiān)控固體廢物的處置，除了檢查道路上的重型車輛。電子汽車衡包括四個主要部分：車輛的根部使用混凝土根部進行長久安裝。
刻度尺：刻度尺通常由模塊化局部變量（共同成為所需的刻度尺長度）一起做，顯示終端操作：又稱儀表，控制面板的刻度尺，通常用作橋接其他外部設備的數據電纜以后，信號被發(fā)送到儀器稱做稱重傳感器，通常由數據線停止。
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